電動直行程執(zhí)行器與閥門連接后的電氣調(diào)試電動直行程執(zhí)行器加上主控模塊(伺服放大器)后，就組成了電子式(調(diào)節(jié)式)電動直行程執(zhí)行器。當電動直行程執(zhí)行器與閥門連接好后，就可以進行電氣調(diào)試。調(diào)試的順序是:先調(diào)整零位，后調(diào)整滿位(行程)。現(xiàn)將電開式電動調(diào)節(jié)閥的調(diào)試方法簡述如下:將調(diào)試儀的控制信號調(diào)整至4mA,利用主控模塊上的零位電位器將閥門行程(開度)調(diào)整至零位。然后調(diào)整滿位(即行程)，將調(diào)試儀的控制信號調(diào)整至20m A，利用主控模塊上的滿位(即行程)電位器將直行程執(zhí)行器閥門調(diào)至滿位(即 額定行程，如D N 250~ 300調(diào)節(jié)閥的額定行程為100mm )。經(jīng)調(diào)校后，使直行程執(zhí)行器控制信號與反饋信號的誤差控制在0.1m A以內(nèi)。需要注意的是:當直行程執(zhí)行器靈敏度過高或過低都不利于電動調(diào)節(jié)閥的自動控制。前者會使直行程執(zhí)行器調(diào)節(jié)閥發(fā)生振蕩現(xiàn)象(即不停地正、反擺動)，后者則會使直行程執(zhí)行器調(diào)節(jié)閥的響應速度下降、反應遲鈍，有損調(diào)節(jié)精度。靈敏度的調(diào)節(jié)可以通過主控模塊上的死區(qū)電位器進行調(diào)整，使其達到合適的位置。在直行程執(zhí)行器調(diào)試過程中，如果行程零位和滿位均出現(xiàn)反饋信號同時偏高或偏低的情況。這時可以通過調(diào)整直行程執(zhí)行器主控模塊上的反饋電位器進行微調(diào)，使控制信號與反饋信號盡量一致。

在調(diào)節(jié)閥用直行程執(zhí)行器的設計中，除前述要點外，直行程執(zhí)行器伺服電動機的選型也是十分重要的。電動直行程執(zhí)行器用伺服電動機，屬于可逆、斷續(xù)工作制，因此與其匹配的移相電容也很關鍵。另外，過熱保護、機械阻尼等功能也是非常必要的。總之，要設計出一.款性價比高、外觀新穎且可靠性佳的電動直行程執(zhí)行器，需要機與電的最優(yōu)組合，這也正是機電一體化產(chǎn)品在設計時所要特別重視的。